Dwar is-sensorju tal-ossiġnu awtomatiku

L-industrija tal-karozzi bħalissa hija waħda mill-akbar swieq għall-applikazzjoni ta 'sensors fid-dinja. Is-sensorju ta 'l-ossiġnu huwa installat fil-pajp ta' l-egżost tal-karozza u jintuża biex jiskopri l-kontenut ta 'ossiġnu fil-gass ta' l-egżost. Għalhekk, skond is-sinjal miksub mis-sensorju ta 'l-ossiġnu, jista' jiġi mitmugħ lura lis-sistema ta 'kontroll biex tirfina l-ammont ta' injezzjoni tal-fjuwil, li tnaqqas ħafna l-ammont ta 'tniġġis u tiffranka l-enerġija.
Ladarba s-sensor ta 'l-ossiġnu jonqos, il-kompjuter tas-sistema ta' injezzjoni tal-karburant elettroniku ma jkunx jista 'jikseb l-informazzjoni tal-konċentrazzjoni ta' l-ossiġnu fil-pajp ta 'l-exhaust, u għalhekk ma jkunx jista' jwettaq kontroll ta 'feedback fuq il-proporzjon ta' l-arja-karburant, li se iżżid il-konsum tal-fjuwil u t-tniġġis tal-egżost tal-magna. Żieda u fenomeni oħra ta 'ħsara. Għalhekk, it-tort għandu jiġi eliminat jew sostitwit fil-ħin. Ir-raġunijiet ewlenin għall-falliment tas-sensorju tal-ossiġnu huma:
It-terminal tal-konnettur huwa maħlul, imsadda, it-terminal mhuwiex ċatt, jew ix-xedd tal-wajers huwa skonnettjat, konnessjoni virtwali, eċċ jikkawżaw li l-istrument dijanjostiku juri falliment tas-sinjal tas-sensorju tal-ossiġnu u falliment tat-tisħin tas-sensorju tal-ossiġnu.
L-umdità, il-kondensazzjoni jew il-kontaminanti li jidħlu fis-sensor jistgħu jikkawżaw ħsara fis-sensorju jew sinjal fqir.
Xokkijiet mekkaniċi bħal ġebel li jtajru jistgħu jagħmlu ħsara lis-sensorju.
"avvelenament" tas-sensorju tal-ossiġnu (eż. Pb, S, Br, Si, Mh, eċċ.):
Tixjiħ tas-sensorju tal-ossiġnu.
Karbonju taż-żona tas-superfiċje tas-sensorju tal-ossiġnu.
Il-wajer tar-reżistenza tat-tisħin huwa minfuħ.
Kif tiċċekkja s-sensor tal-ossiġnu awtomatiku
Spezzjoni ta' resistors tat-tisħin
Skonnettja t-tqabbid tal-awto, sib is-sensor tal-ossiġnu tul il-pajp tal-egżost tal-karozza, u aqla 'l-plagg tal-arness tas-sensor tal-ossiġnu. Uża multimeter biex tkejjel ir-reżistenza bejn it-terminal tal-heater u t-terminal tal-art fit-terminal tas-sensorju tal-ossiġnu, u qabbel ir-reżistenza mkejla mar-reżistenza speċifika tal-mudell tal-vettura. Jekk il-valur tar-reżistenza tiegħu huwa infinit, il-wajer intern jinkiser u s-sensor ta 'l-ossiġnu għandu jiġi sostitwit.
Kejl tal-Vultaġġ tas-Sensor tal-Ossiġenu
Metodu 1: Aqla 'l-interface tal-arness tal-wajers tas-sensor tal-ossiġnu, qabbad wajer mit-terminal tal-feedback tas-senser tal-ossiġnu billi tirreferi għad-dijagramma taċ-ċirkwit tal-mudell tal-vettura, daħħal l-interface tal-arness tal-wajers, ħalli l-magna taħdem, u kejjel ir-rispons vultaġġ tal-karozza permezz tal-wajer. Meta s-sensor tal-ossiġnu awtomatiku jkun normali, il-vultaġġ tal-feedback tiegħu se jżomm bidla ta '0.45v minħabba l-kontroll tal-feedback. Fit-tieni metodu, is-sid tal-karozza jibdel il-konċentrazzjoni tat-taħlita billi "jgħaqqad malajr il-pedala tal-aċċeleratur u jirrilaxxaha immedjatament". Bit-tnaqqis tal-pedala tal-aċċeleratur, l-injezzjoni tal-fjuwil mill-port tal-injezzjoni tal-fjuwil tal-magna tiżdied, il-konċentrazzjoni tat-taħlita tiżdied, u l-vultaġġ tal-feedback jogħla. Bil-proċess tar-rilaxx tal-pedala tal-aċċeleratur, l-ammont tal-injezzjoni tal-fjuwil jonqos, il-konċentrazzjoni tat-taħlita ssir irqaq, u l-vultaġġ tal-feedback jonqos. Matul dan il-proċess, il-valur tal-vultaġġ tal-feedback imkejjel mill-voltmeter għandu jmur lura u 'l quddiem f'medda ta' vultaġġ. Jekk il-pointer tal-voltmeter ma bounce, dan ifisser li s-sensorju tal-ossiġnu ġie bil-ħsara.
Iċċekkja d-dehra tas-sensorju tal-ossiġnu għal bidliet fil-kulur
Tista 'wkoll tiċċekkja jekk hemmx ħsara billi tosserva l-bidla tal-kulur tal-parti ta' fuq tas-sensorju tal-ossiġnu. Il-quċċata griża ċara hija kulur normali; il-wiċċ abjad jindika li s-sensor tal-ossiġnu ġie kkontaminat bis-silikon; il-parti ta 'fuq kannella tindika li s-sensor ta' l-ossiġnu ġie kkontaminat biċ-ċomb; il-wiċċ iswed huwa kkawżat minn depożizzjoni tal-karbonju.
Il-manifattura awtomatika tuża ħafna sensuri, u s-senser tal-ossiġnu huwa wieħed minn ħafna sensuri. L-eżistenza ta 'sensur ta' l-ossiġnu hija meħtieġa għall-iffrankar ta 'l-enerġija jew għall-protezzjoni ambjentali biex jiġu implimentati strateġiji ta' ffrankar ta 'enerġija u protezzjoni ambjentali. Għalhekk, għall-ispezzjoni tas-sensorju tal-ossiġnu fl-awto, huwa ferm meħtieġ li tiġi kkontrollata l-kwalità.
Jekk qed tfittex sensor għal Coach bus jekk jogħġbok ikkuntattjana, aħna fornitur ta 'partijiet Coach bus miċ-Ċina, aħna nbiegħu kull tip ta' sensuri bħal sensor NOx, sensor tal-pressjonihttps://www.ecobusparts.com/chassis-parts/excellent-quality-nox-sensor-cummins.html, eċċ Aħna wkoll ibiegħu marki Ċiniżi bħal yutong kinglong higer ankai bus Coach sensor oriġinali.