Hemm ħafna tipi ta 'regolaturi tal-pressjoni tal-brejkijiet, u l-istruttura u l-prinċipju tax-xogħol tagħhom huma wkoll differenti. Skont is-sors tal-enerġija, l-istruttura ġenerali u r-regolaturi tal-pressjoni huma kklassifikati.
1, skond il-klassifikazzjoni tas-sors ta 'l-enerġija 
Skond sorsi ta 'enerġija tal-pressjoni tal-brejkijiet differenti, ir-regolaturi tal-pressjoni tal-brejkijiet huma maqsuma f'żewġ tipi, idrawliċi u pnewmatiċi. It-tip idrawliku huwa prinċipalment użat għall-karozzi u trakkijiet ħfief; it-tip pnewmatiku huwa prinċipalment użat għal karozzi u trakkijiet kbar tal-passiġġieri.
2, skond il-klassifikazzjoni ta 'l-istruttura ġenerali
Skont l-istruttura ġenerali, ir-regolatur tal-pressjoni tal-brejk huwa maqsum f'żewġ tipi: separati u integrali. Ir-regolatur separat tal-pressjoni tal-brejkijiet huwa self-contained u huwa mqabbad maċ-ċilindru tal-kaptan tal-brejk (jew booster booster) permezz ta 'linja tal-brejk. Ir-regolaturi separati tal-pressjoni tal-brejkijiet huma flessibbli fil-karozza u relattivament bi prezz baxx, iżda hemm relattivament ħafna konnessjonijiet tal-pajp tal-brejk. Ir-regolatur integrat tal-pressjoni tal-brejkijiet u ċ-ċilindru tal-brejk (jew booster booster) jiffurmaw entità unitarja. Ir-regolatur integrat tal-pressjoni tal-brejkijiet għandu struttura kompatta u numru żgħir ta 'ġonot tal-pajpijiet, iżda l-ispiża tiegħu hija għolja, u l-aktar tintuża f'suq sedan mgħammar b'AV bħala tagħmir standard.
Propeller Shaft 22u42-01010 Trażmissjoni Shaft
3, skond il-klassifikazzjoni tar-regolatur tal-pressjoni
Skond il-metodi differenti ta 'regolazzjoni tal-pressjoni, ir-regolatur tal-pressjoni tal-brejk huwa maqsum fi tip ta' fluss u tip ta 'kapaċità varjabbli.
Ir-regolatur tal-pressjoni tat-tip tal-fluss jissejjaħ ukoll it-tip ta 'ċirkolazzjoni jew it-tip ta' ċirkolazzjoni. Il-karatteristika tiegħu hija li waħda jew żewġ valvs tas-solenojd huma konnessi f'serje bejn iċ-ċilindru tal-brejk tal-kaptan (jew booster booster) u ċ-ċilindru tar-rota tal-brejk. Il-valv tas-solenojd huwa bbażat fuq l-ECU ABS. Il-kmand taġġusta l-pressjoni taċ-ċilindru tar-rota tal-brejk billi tikkontrolla l-fluss tal-fluwidu tal-brejk. Bħalissa, Bosch, is-serje Davis ABS adottaw din il-formola. Il-fluwidu tal-brejk fiċ-ċilindru tar-rota tal-brejk jintbagħat lura fiċ-ċilindru tal-kaptan tal-brejk (jew reservoir) waqt id-depressurizzazzjoni; il-fluwidu tal-brejk fiċ-ċilindru tar-rota tal-brejk la jiċċaqlaq u lanqas jiċċaqlaq matul iż-żamma tal-pressjoni; Il-fluwidu tal-brejk taċ-ċilindru prinċipali (jew il-ġibjun) jiċċaqlaq fiċ-ċilindru tal-brejk.
Ir-regolaturi tal-pressjoni tal-brejkijiet tal-kapaċità varjabbli għandhom unità idrawlika parallela fil-linja tal-brejk oriġinali b'parti bħal pistun. Meta l-ABS jaħdem, l-apparat l-ewwel jifred iċ-ċilindru tar-rota tal-brejk miċ-ċilindru prinċipali, u mbagħad jikkontrolla l-pistun biex jiċċaqlaq fiċ-ċilindru li jirregola l-pressjoni permezz tal-ftuħ u l-għeluq tal-valv elettromanjetiku jew ir-rotazzjoni tal-mutur, sabiex L-istudju taċ-ċilindru li jirregola l-pressjoni jista 'jiġi mqabbad maċ-ċilindru tal-brejk wheel Il-volum jinbidel. Il-volum jiżdied, il-pressjoni tal-brejk tonqos; il-volum jonqos, il-pressjoni tal-brejk tiżdied; il-volum ma jinbidilx, u l-pressjoni tibqa 'mhux mibdula.
35Y11-51502 Bus Brake aġġustabbli
4, skond l-istruttura tal-valv tas-solenojd
Skont l-istruttura differenti tal-valv tas-solenojd, ir-regolatur tal-pressjoni tal-brejkijiet huwa maqsum f'żewġ tipi ta 'valv tas-solenojd b'żewġ direzzjonijiet u tliet tipi ta' valvola solenojd tat-tip three-way.
