Is-sistema ta 'sospensjoni tirreferi għas-sistema ta' appoġġ kollha li tikkonsisti minn molol u shock absorbers bejn il-body u t-tajer. Is-sistema ta 'sospensjoni tal-karozza tal-linja tista' tinqasam f'diversi forom. B'mod ġenerali, huwa prinċipalment maqsum f'żewġ kategoriji, sospensjoni indipendenti u sospensjoni mhux indipendenti. Allura kif tiddistingwi bejn sospensjoni indipendenti u sospensjoni mhux indipendenti?
(1) Sospensjoni mhux indipendenti: Ir-rota ta 'sospensjoni mhux indipendenti hija mmuntata fuq iż-żewġt itruf ta' fus integrali, sabiex meta rota waħda taħdem, din taffettwa n-naħa l-oħra tar-rota u tagħmel ukoll qabża korrispondenti, sabiex il-ġisem kollu jivvibra jew inklinat. Din is-sospensjoni tintuża l-aktar fuq trakkijiet, karozzi tal-linja ordinarji u xi vetturi speċjali oħra.
Dawn li ġejjin huma dwar il-partijiet tas-sistema ta 'suspensjoni għar-referenza tiegħek :
![]() | ![]() |
(2) Sospensjoni li toqgħod waħedha: Il-fus tas-sospensjoni indipendenti huwa maqsum f'żewġ taqsimiet, li kull waħda minnhom hija mmuntata b'mod indipendenti taħt il-qafas minn molla tal-kolja, sabiex meta naħa waħda tar-rota tiżdied, in-naħa l-oħra tar-rota affettwat, u l-vibrazzjoni tal-ġisem hija mnaqqsa ħafna. Il-kumdità tal-karozza tjiebet ukoll ħafna, speċjalment waqt is-sewqan fit-toroq ta 'veloċità għolja, tista' wkoll ittejjeb l-istabbiltà tas-sewqan tal-karozza. Madankollu, din l-istruttura ta 'sospensjoni hija kkumplikata u għandha kapaċità żgħira li tiflaħ, li mbagħad tikkomplika s-sistema tas-sewqan u s-sistema ta' l-istering tal-karozzi. Fil-preżent, is-sospensjonijiet ta 'quddiem u ta' wara tal-parti l-kbira tal-karozzi huma fil-forma ta 'sospensjoni indipendenti.







