Qabel ma nidħlu fil-mod kif neliminaw l-istorbju tat-taljoli tal-magna tal-karozzi tal-linja, huwa essenzjali li nifhmu l-baŜi tas-sistema tat-tarjoli l-ewwel. Is-sistema tat-tarjola fuq magna tal-karozzi tal-linja hija magħmula minn diversi komponenti, inklużi t-taljola tal-crankshaft, it-taljola tal-alternator, it-tarjola tal-pompa tal-ilma, it-tarjola tal-power steering, u t-tarjola tal-arja kondizzjonata.
Kull wieħed minn dawn il-komponenti huwa konness ma 'ċinturin, li jittrasferixxi l-enerġija ġġenerata mill-magna lill-komponenti varji. Ir-rivoluzzjoni taċ-ċinturini flimkien ma 'taljoli jikkawżaw frizzjoni u bħala riżultat, joħolqu storbju. L-istorbju jista 'jkun dovut għal diversi fatturi, inklużi taljoli mikula, ċinturini bil-ħsara, jew ċinturini mhux allinjati.
Metodu 1: Manutenzjoni regolari
L-ewwel metodu biex jiġi eliminat l-istorbju tat-taljoli tal-magna tal-karozzi tal-linja huwa li jiġi żgurat li s-sistema tat-taljola tinżamm sew. Manutenzjoni regolari tista 'tipprevjeni l-akkumulazzjoni ta' kontaminanti (bħal trab, ħmieġ u żejt) fuq it-taljoli, u tiżgura li jibqgħu f'kondizzjoni tajba. Sistema ta 'taljola llubrikata sew tista' tgħin ukoll biex tnaqqas il-frizzjoni, u b'hekk tnaqqas il-ħoss.
Barra minn hekk, manutenzjoni regolari tinvolvi l-ispezzjoni tat-taljoli u ċ-ċinturini għal sinjali ta 'xedd u kedd. Jekk xi wieħed mill-komponenti jkun bil-ħsara, għandhom jiġu sostitwiti immedjatament. Ċinturini jew taljoli mikula jistgħu jikkawżaw vibrazzjoni eċċessiva, storbju, u f'każijiet estremi, jistgħu jikkawżaw li ċ-ċinturini jiżolqu jew saħansitra jinkisru.
Metodu 2: Aġġusta tat-tensjoni taċ-ċinturin
Metodu ieħor biex jiġi minimizzat l-istorbju tat-taljoli tal-magna tal-karozzi tal-linja huwa l-aġġustament tat-tensjoni taċ-ċinturin. Ċinturini issikkati żżejjed jew laxki jistgħu jikkawżaw li t-taljoli jivvibraw b'mod eċċessiv, u joħolqu storbju. L-aġġustament tat-tensjoni taċ-ċinturin għall-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur jista 'jgħin biex jitnaqqsu l-vibrazzjonijiet u l-istorbju.
Biex taġġusta t-tensjoni taċ-ċinturin, l-ewwel illokalizza t-taljoli tat-tensjoni u l-boltijiet ta 'aġġustament. Ħoll il-boltijiet u uża gauge tat-tensjoni biex tkejjel it-tensjoni taċ-ċinturin. Aġġusta t-tensjoni kif meħtieġ u mbagħad issikka l-boltijiet. Ftakar li tirreferi għall-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur meta taġġusta t-tensjoni biex tevita li tissikka żżejjed jew tissikka inqas iċ-ċinturini.
Metodu 3: Bl-użu ta 'dampener taċ-ċinturin
Umidifikatur taċ-ċinturin jista 'jgħin ukoll biex jelimina l-istorbju tat-taljoli tal-magna tal-karozzi tal-linja. L-umidifikatur taċ-ċinturin huwa tipikament komponent tal-gomma jew elastomeriku li jnaqqas il-vibrazzjonijiet maħluqa miċ-ċinturin u t-taljoli, u b'hekk inaqqas il-ħoss.
Hemm diversi tipi ta 'dampeners taċ-ċinturin disponibbli fis-suq, inklużi umidifikaturi tat-torsjoni, umidifikaturi tad-diżakkoppjar, u dampeners idler. Umidifikaturi tat-torsjoni huma ddisinjati biex jassorbu l-forzi rotazzjonali maħluqa mill-crankshaft, filwaqt li umidifikaturi tad-diżakkoppjar jisseparaw il-crankshaft mill-aċċessorji, u b'hekk inaqqsu l-istorbju. Idler dampeners jaġixxu bħala tensjoni u jgħinu biex jitnaqqas il-ħoss maħluq mis-sistema taċ-ċinturin u tat-tarjola.
Iż-żieda ta 'dampener taċ-ċinturin mas-sistema tat-tarjola tista' tnaqqas l-istorbju b'mod sinifikanti u ttejjeb il-prestazzjoni ġenerali tal-magna.
Metodu 4: Tissostitwixxi s-sistema tat-taljola
Jekk il-metodi ta 'hawn fuq jonqsu milli jnaqqsu l-istorbju tat-taljoli tal-magna tal-karozzi tal-linja, jista' jkun meħtieġ li tissostitwixxi s-sistema kollha tat-tarjoli. Is-sostituzzjoni tas-sistema tat-tarjola tista 'tkun sforz għalja, iżda jista' jkun investiment tajjeb fit-tul peress li jista 'jtejjeb il-prestazzjoni tal-magna u jnaqqas il-ħoss.
Meta tissostitwixxi s-sistema tat-taljola, fittex komponenti ta 'kwalità għolja li huma ddisinjati tajjeb u tajbin għall-iskop. Hemm ħafna prodotti ta 'wara l-bejgħ disponibbli fis-suq, iżda mhux kollha huma adattati għal kull magna. Agħżel manifattur reputazzjoni li għandu esperjenza estensiva fil-produzzjoni ta 'taljoli u ċinturini ta' kwalità għolja għat-tip speċifiku ta 'magna tax-xarabank tiegħek.
Soluzzjonijiet għall-Istorbju Komuni mit-taljoli tal-magna tal-karozzi tal-linja:
1. Jekk huwa daqsxejn ta 'ħoss whistling, li jindika li ċ-ċinturin qed jixjieħ jew bil-ħsara, għandu jiġi sostitwit. Din it-tip ta 'ħaġa hija irriversibbli. Tista 'temporanjament tapplika ftit żejt tal-brejk jew ftit ilma bis-sapun għaċ-ċinturin.
2. Għal xi ċinturini jew taljoli, jista 'jkun hemm xi tbajja taż-żejt jew trab li jeħel man-naħa ta' fuq, u jikkawża li r-reżistenza tal-frizzjoni ssir akbar. Tista 'ssib xi xkupilji tas-snien biex tmiss l-aġent tat-tindif.
3. Jekk iċ-ċinturin ikun maħlul jew issikkat wisq, tista 'taġġusta l-issikkar. Jekk l-issikkar ma jkunx adattat, il-frizzjoni tiżdied u t-temperatura taċ-ċinturin tkun għolja. Wara li taħdem għal xi żmien, il-parkeġġ jista 'jxomm maħruq.
4. Jekk iċ-ċinturin jiżloq, jeħtieġ li jiġi aġġustat fil-ħin, inkella jikkawża li t-tarjola taċ-ċinturin tat-tarjola tilbes u tagħmel ħsara direttament lill-taljola.
5. Xi wħud huma kkawżati minn reżonanza. F'dan iż-żmien, huwa meħtieġ li tinstab il-kawża tar-reżonanza. Jekk ikun aktar idejqek li tirresona mal-veloċità tal-magna, tista 'tipprova tibdel iċ-ċinturin.
6. Hemm taljola f'direzzjoni waħda oap li tista 'tiġi modifikata fit-teorija biex tnaqqas ftit storbju, iżda tista' tkun aktar għalja.
7. Xi wħud jistgħu ma jkunux il-ħoss taċ-ċinturin, bħall-bearing tat-tarjola huwa miksur, jew il-bearing tal-ġeneratur m'għandux żejt.
Ftakar li ssegwi l-linji gwida tal-manifattur meta twettaq il-manutenzjoni, taġġusta t-tensjoni, jew tissostitwixxi t-taljoli biex tiżgura l-aħjar prestazzjoni u sigurtà tal-magna. Bil-komponenti t-tajba u l-kura xierqa, l-istorbju tat-taljoli tal-magna tal-karozzi tal-linja jista 'jitnaqqas b'mod sinifikanti, li jirriżulta f'rikba aktar kwieta.
|
|
