Uża b'mod korrett il-mutur tal-wajper tal-karozza tal-linja.
Il-mutur tal-wajper huwa maqsum f'wiper pożittiv u wiper negattiv. Meta jintuża, għandhom jiġu distinti r-rekwiżiti differenti tal-ambitu tal-użu u l-użu tat-tnejn. Jekk il-metodu ta 'konnessjoni tal-wajer taċ-ċomb tal-mutur tal-wiper jinbidel biex ibiddel il-wipers pożittivi u negattivi tal-mutur, inevitabbilment jikkawża li d-direzzjoni tar-rotazzjoni tax-xaft tal-ħruġ tal-mutur tal-wiper tinbidel.
Ċertu xarabank tal-marka oriġinarjament użat mutur tal-wajper negattiv. Peress li l-istess mutur tal-wajper tal-karozza oriġinali ma ntużax waqt is-sostituzzjoni, intuża mutur tal-wajper pożittiv tat-tip ZD2830 (24V, 80W) (id-direzzjoni tar-rotazzjoni tax-xaft tal-ħruġ hija mmarkata fuq il-qoxra), Il-pożizzjoni tal-wajer taċ-ċomb tal-pinzell u l-istatus tal-konnessjoni tal-wajer tar-reset huma mibdula, u huwa kkonvertit f'mutur tal-wajper negattiv, sabiex ix-xaft tal-ħruġ tal-mutur jitreġġa 'lura. Madankollu, waqt l-użu, jinstab li l-irkaptu tad-dudu tal-mutur tal-wajper huwa faċli biex tħabbat is-snien, u l-kawża tal-ħsara tinstab, minħabba li d-direzzjoni tar-rotazzjoni tax-xaft tal-ħruġ tal-mutur tal-wajper hija ħażina. Issostitwixxa mutur tal-wajper negattiv tal-mudell oriġinali tal-karozza, u t-tort ġie eliminat.
Uża b'mod korrett it-tagħmir tad-dud tal-mekkaniżmu tad-deċellerazzjoni tal-mutur tal-wajper tal-karozza tal-passiġġieri.
Meta tissostitwixxi l-irkaptu tad-dud tal-mutur tal-wajper ta 'xarabank, għandha tingħata attenzjoni jekk id-direzzjoni tas-snien spirali tal-irkaptu hijiex korretta. Għandu jitkejjel jekk in-numru ta 'snien u d-dijametru ta' barra tal-irkaptu tad-dud humiex konsistenti, inkella s-snien tal-irkaptu tad-dud humiex bil-ħsara jew ma jistgħux jiġu installati. Kun żgur li d-dudu tal-mutur tal-wiper u l-malji tal-irkaptu tad-dudu b'mod preċiż. Hemm bolt ta 'aġġustament b'ballun tal-azzar fit-tarf tad-dudu, li jintuża biex jaġġusta l-moviment radjali tad-dud; hemm ukoll gaskits ta 'aġġustament jew boltijiet ta' aġġustament fuq ix-xaft tal-ħruġ tal-irkaptu tad-dudu, li jintużaw biex jaġġustaw il-moviment radjali tax-xaft tad-dudu. Id-dudu għandu stat ta 'malji affidabbli meta jaħdem. Iddetermina jekk il-klassifikazzjoni tal-qawwa tal-mutur tal-wajper hijiex biżżejjed. Għall-kowċis, minħabba li l-ħġieġ tal-windskrin huwa ħġieġ mgħawweġ, iż-żona hija kbira, ix-xafra tal-wajper hija twila, u r-reżistenza għall-moviment hija kbira. Speċjalment meta l-vettura tkun qed taħdem b'veloċità għolja, ir-reżistenza kkawżata mir-reżistenza tar-riħ hija akbar. Jekk il-qawwa tal-mutur konfigurata hija żgħira wisq, huwa faċli li tikkawża l-mutur. Irrekordjar.
Evita fatturi li jikkawżaw li l-mutur tal-wajper tal-linja jinħaraq.
Ir-reżistenza kbira tal-mekkaniżmu ta 'trasmissjoni esterna tal-mutur tal-wajper tal-karozza tal-linja hija l-fattur li jikkawża li l-mutur tal-wajper jinħaraq. Huwa strettament ipprojbit li timsaħ ix-xafra tal-wajper niexfa, biex tevita ħsara lix-xafra tal-wajper jew reżistenza żejda għall-iskrappjar, li tikkawża li l-mutur tal-wiper jinħaraq; iċċekkja l-mekkaniżmu tal-wajper tal-wajper għar-reżistenza tas-sadid. Jekk ir-reżistenza għall-moviment hija kbira wisq, tikkawża li l-mutur jinħaraq; iċċekkja l-wiper Jekk hemmx xi traċċa ta 'frizzjoni bejn ix-xafra ta' l-ilma u l-virga tal-konnessjoni, għall-istruttura ta 'l-installazzjoni ta' żewġ dirgħajn tal-wiper f'direzzjonijiet opposti ta 'moviment, oqgħod attent li ma togħrokx it-tnejn meta jaħdmu, inkella faċilment tikkawża li l-mutur tal-wiper jinħaraq. Pereżempju, kinglong XMQ6885 huwa mgħammar b'żewġ dirgħajn tal-wajper b'direzzjonijiet opposti li jiċċaqalqu. Minħabba aġġustament mhux xieraq tad-driegħ tal-wajper jew il-laxkezza tal-virga tal-irbit, it-tnejn jaħbtu ma 'xulxin waqt it-tħaddim, u jikkawżaw li d-driegħ tal-wajper jeħel, u jikkawża li l-mutur tal-wiper jinħaraq.
Kun żgur li l-wiper għandu ċertu fjus tal-kapaċità.
Il-fjus tal-wajper jintuża biex jipprevjeni li ċ-ċirkwit tal-wajper jitgħabbi żżejjed u jipproteġi l-wajper. Meta tissostitwixxi l-fjus, tinstallax fjus li huwa kbir wisq, inkella, ladarba l-mekkaniżmu ta 'konnessjoni estern ikun imwaħħal, il-mutur tal-wajper ikun mgħobbi żżejjed iżda l-fjus ma jistax jiġi minfuħ, li inevitabbilment jikkawża li l-mutur tal-wajper jinħaraq. It-teħid tal-mutur tal-wajper tat-tip ZD2732 (24V, 150W) bħala eżempju, il-kurrent tax-xogħol nominali huwa kkalkulat bħala 6A. Skond ir-rekwiżiti tal-karatteristiċi tal-fusing tal-fjus, għandhom jintgħażlu fjus 10A, u l-fjus 15A u 20A mhumiex rakkomandati.
Żomm regolarment il-mutur tal-wajper u ibdel il-grass jekk meħtieġ.
Wara ċertu ħin tax-xogħol, l-arbuxxelli u l-gerijiet tal-mutur tal-wajper jeħtieġ li jiġu llubrikati, ix-xkupilji u l-vjaġġaturi jeħtieġ li jitnaddfu, u l-kuntatti tal-mekkaniżmu ta 'reset jeħtieġ li jitnaddfu u jiġu illustrati. Kien hemm higer bus KLQ6885 li vvjaġġa 210,000 km u huwa mgħammar b'mutur tal-wajper ZD2732 (24V, 150W). Wara perjodu ta 'użu, il-wiper m'għandu l-ebda funzjoni ta' reset. Iċċekkja r-relay intermittenti tal-wajper, swiċċ tal-wajper, kontroll Il-linji huma kollha normali. Wara li jitkejlu t-3 wajers taċ-ċomb tal-mekkaniżmu tal-reset tal-mutur tal-wajper, jinstab li l-kuntatt normalment miftuħ huwa maħmuġ wisq biex jikkawża kuntatt fqir. Wara li jinżamm il-mutur tal-wajper, kollox jerġa 'lura għan-normal.
Ċina Xiamen ECO Company hija fornitur professjonali tal-mutur tal-wajper tal-karozzi tal-linja, ikklikkja l-istampa hawn taħt għad-dettalji.
