Il-bieb awtomatizzat tal-kompartiment tal-bagalji tal-karozzi tal-linja. Il-bieba tal-kompartiment tal-bagalji tnaqqas il-proċess li s-sewwieq jitlaq mill-vettura biex jiftaħ u jagħlaq il-bieba tal-kompartiment, u jqassar il-ħin ta' soġġorn tal-vettura biex il-passiġġieri jieħdu l-bagalji.
L-istruttura ewlenija u t-trajettorja tal-moviment huma bażikament l-istess bħall-isportell traslazzjonali manwali konvenzjonali, ħlief li l-metodu tas-sewqan tal-isportell jinbidel għal pnewmatiku.
Struttura konvenzjonali taċ-ċilindru tas-sewqan tal-bieb tal-kompartiment tat-traduzzjoni pnewmatika. Il-ftuħ tal-bieb u l-għeluq tad-driegħ tal-liwi huwa moviment ċirkolari ċċentrat fuq l-assi tad-driegħ tal-liwi. Fil-bagalji pnewmatiċi
kompartiment, sett ta 'ċilindri huwa miżjud maċ-ċentru tal-assi tad-driegħ tal-liwi. Sett ta' gerijiet u xkafef huma miżjuda mal-assemblaġġ taċ-ċilindru biex jikkonvertu moviment lineari f'moviment ċirkolari.
Għas-serraturi konvenzjonali tal-bibien tal-kompartiment tal-bagalji tal-karozzi tal-passiġġieri, iċ-ċilindru li jsakkar u ċ-ċilindru tas-sewqan huma konnessi b'mod parallel. Wara li l-valv tas-solenojd jirċievi s-sinjal, iż-żewġ ċilindri jkollhom pressjoni tal-arja fl-istess ħin. Minħabba li l-wiċċ tal-pistun taċ-ċilindru li jsakkar huwa żgħir, il-pressjoni tal-arja li jeħtieġ li tiġi startjata hija żgħira, għalhekk iċ-ċilindru li jsakkar huwa L-ewwel azzjoni, meta titlesta l-azzjoni taċ-ċilindru li jsakkar, il-bieb jinfetaħ u jingħalaq gradwalment. Dan it-tip ta 'mekkaniżmu li jsakkar huwa mgħammar b'kejbil ta' emerġenza. Meta ċ-ċirkwit ta 'l-arja tal-ġisem ifalli, għandek bżonn tiġbed il-kejbil minn barra, iġbed il-mekkaniżmu li jsakkar id-driegħ li jbandal fuq iċ-ċilindru li jsakkar, il-mekkaniżmu jinfetaħ, u l-bieb jinfetaħ manwalment minn barra tal-bieb , Play rwol ta' emerġenza.
Tip ġdid ta' mekkaniżmu awtomatiku li jsakkar il-bieba tal-kompartiment tal-bagalji, li huwa magħmul minn manku ta' barra, mekkaniżmu ta' konnessjoni li jsakkar, bodi li jsakkar u ċilindru li jsakkar. Il-manku ta' barra u l-qafas tal-illokkjar ta' dan it-tip ġdid ta' bieba awtomatika tal-kompartiment tal-bagalji huma l-istess bħall-bibien konvenzjonali manwali tal-kompartiment tal-bagalji, ħlief li l-virga tal-ġibda bejn il-manku ta' barra u l-qafas tas-serratura hija ddisinjata bħala sett ta' tagħmir li jgħaqqad l-illokkjar. Prinċipju: Iċ-ċirkwit tal-arja taċ-ċilindru li jsakkar 4 u ċ-ċilindru tas-sewqan huma konnessi b'mod parallel. Il-valv tas-solenojd tal-ftuħ jirċievi s-sinjal tal-ftuħ, u ċ-ċilindru tas-sewqan u ċ-ċilindru li jsakkar jaħdmu fl-istess ħin. Iċ-ċilindru tas-sewqan għandu funzjoni ta 'lqugħ, u ċ-ċilindru li jsakkar jaġixxi immedjatament biex jimbotta l-konnessjoni tas-serratura. Id-driegħ li jdur fuq il-mekkaniżmu, id-driegħ li jdur jiġbed il-virga li tgħaqqad biex tiftaħ il-korp tas-serratura, u l-korp tas-serratura jinfetaħ f'dan il-ħin.
Il-bieba tal-kompartiment tal-bagalji hija komponent funzjonali ewlieni fis-sistema tal-ġisem, u l-grad ta' awtomatizzazzjoni u intelliġenza tagħha jaffettwa direttament is-sistema kollha tal-karozzi tal-passiġġieri. Il-klijenti u l-passiġġieri jistgħu jesperjenzaw il-grad ta' awtomatizzazzjoni u intelliġenza tal-bieb tal-kompartiment tal-bagalji f'sitwazzjoni intuwittiva ħafna.
Xiamen ECO huwa fornitur professjonali tas-serratura tal-kompartiment tal-bagalji tal-karozzi tal-linja. Ħbieb fil-bżonn jistgħu jikklikkjaw fuq l-istampa hawn taħt biex jaqbżu għall-interface lock kompartiment tal-bagalji għall-għażla.
Nilqgħu wkoll li nibagħtu stampi lilna, aħna nippruvaw nagħmlu l-almu tagħna biex nipprovdu prodotti li huma eżattament l-istess bħall-istampi tiegħek.
