Hemm tliet ħsarat komuni tal-valv tar-relay tal-magna diesel:
1. Il-brejk prinċipali tar-rota tax-xarabank m'għandux effett ta 'ibbrejkjar. Ir-raġuni hija li l-valv tar-relay huwa mwaħħla fil-pożizzjoni tal-limitu ta 'fuq. F'dan iż-żmien, għalkemm il-parti ta 'fuq tal-pistun hija taħt il-kontroll tal-pressjoni tal-arja, ma tistax tagħlaq il-valv tal-egżost u tiftaħ il-valv tad-dħul 'l isfel, sabiex l-arja kkompressata fil-ġibjun tal-arja ma tkunx tista' timtela fil-brejk tan-nofs u ta 'wara kmamar permezz tal-valv tad-dħul, li jirriżulta fil-brejkijiet tan-nofs u ta 'wara. Il-brejk tar-rota m'għandu l-ebda effett ta 'ibbrejkjar.
2. Il-brejk tar-rota ma jirrilaxxax l-effett tal-ibbrejkjar. Ir-raġuni hija li l-pistun tal-valv tar-relay huwa mwaħħal fil-pożizzjoni tal-limitu aktar baxx. Meta l-pistun ikun imwaħħal fil-pożizzjoni tal-limitu l-aktar baxx, l-arja kkompressata fil-kamra tal-brejk tar-rota ma tistax tiġi skarikata fl-atmosfera permezz tal-valv tal-egżost minħabba l-inabbiltà li tiftaħ il-valv tal-egżost u tagħlaq il-valv tad-dħul 'l fuq, u tikkawża li l-brejk tar-rota tonqos milli tirrilaxxa l-effett tal-ibbrejkjar.
3. Il-forza tal-ibbrejkjar tal-brejk hija insuffiċjenti. Ir-raġuni hija li l-valv ta 'l-exhaust tal-valv tar-relay qed jnixxi. Wara t-tnixxija tal-valv ta 'l-exhaust, il-valv tar-relay ma jistax jiżgura li l-kamra tal-brejk tar-rota jkollha pressjoni ta' arja suffiċjenti, li tirriżulta f'forza ta 'ibbrejkjar insuffiċjenti ġġenerata mill-brejk.
Il-valv tar-relay jista 'jiġi spezzjonat skond il-metodi li ġejjin
1. Ibda l-magna diesel. Meta l-pressjoni ta 'l-arja tkun normali, isma' l-valv tar-relay tal-kamra tal-brejk u m'għandux ikun hemm tnixxija ta 'arja. Inkella, il-valv tad-dħul tal-valv ma jkunx magħluq sewwa. Imbagħad pass fuq il-pedala tal-brejk u erġa’ isma’. Jekk għad hemm ħoss ta 'tnixxija ta' l-arja, dan ifisser li l-valv ta 'l-egżost tal-valv mhuwiex magħluq sewwa u għandu jiġi rranġat.
2. Meta l-manku tal-valv ta 'kontroll tal-brejk tal-ipparkjar jitqiegħed fil-pożizzjoni tal-ibbrejkjar, isma' l-ħoss tal-egżost tal-valv tar-relay taċ-ċilindru tal-brejk tar-rebbiegħa tar-roti tan-nofs u ta 'wara, u waqqaf immedjatament. Jekk il-ħoss ta 'l-exhaust ma jieqafx, jindika li l-valv tad-dħul tal-valv mhuwiex magħluq sewwa; jekk il-manku jkun fil-pożizzjoni mhux tal-ibbrejkjar, hemm ukoll ħoss tal-egżost, li jindika li l-valv tal-egżost tal-valv mhuwiex magħluq sewwa u għandu jiġi rranġat.
3. Qabbad gauge tal-pressjoni tal-arja mal-ġonot tal-pipeline tal-kontroll tal-valv tar-relay u l-pipeline tal-kamra tal-brejk rispettivament, u mbagħad ittestja skont il-kundizzjonijiet tax-xogħol li ġejjin: ① Bil-mod pass fuq il-pedala tal-brejk, meta l-pressjoni tal-arja tal-kontroll pipeline Meta l-kejl jaqra 0.03±0.01 MPa, il-pointer tal-barometru għall-pipeline tal-kamra tal-arja tal-brejk għandu biss jitbandal; ②Meta l-pedala tal-brejk titħarrek f'ċerta pożizzjoni, il-qari taż-żewġ barometri għandu jkun bażikament l-istess; ③ Meta l-pedala tal-brejk tiġi rilaxxata għall-pożizzjoni mhux tal-ibbrejkjar, il-qari tal-barometru tal-aħħar għandu jkun żero qabel il-barometru preċedenti. Meta l-pointer tal-barometru ma jitbandalx fit-test ta 'hawn fuq ①, il-qari tal-barometru f'②2 mhux bażikament l-istess, iżda l-qari tal-barometru tal-aħħar huwa akbar jew inqas mill-barometru ta' qabel, ③il-barometru tal-aħħar huwa aktar kmieni minn il-barometru preċedenti It-tabella turi żero tard wisq, li tindika li t-tensjoni tar-rebbiegħa tal-valvi tad-dħul u tal-egżost tal-valv tar-relay hija żgħira wisq jew kbira wisq, u l-valvi tad-dħul u tal-egżost mhumiex magħluqa sewwa. Speċjalment meta l-pedala tal-brejk tkun magħfusa, jekk il-qari tal-barometru preċedenti jkun laħaq il-valur massimu, u l-qari tal-barometru li jmiss għadu żero; jew meta l-pedala tal-brejk tiġi rilaxxata, il-qari tal-barometru preċedenti kien żero, u dak li jmiss Il-qari tal-barometru għadu l-valur massimu tal-pressjoni tal-arja tal-brejk, li jindika li l-pistun tal-valv tar-relay huwa mwaħħal fil-pożizzjoni tal-limitu ta 'fuq u ma jistax titmexxa 'l isfel biex tagħlaq il-valv ta' l-egżost u tiftaħ il-valv tad-dħul, jew imxi 'l fuq biex tagħlaq il-valv ta' l-egżost u tiftaħ il-valv ta 'l-egżost. . F'dan ir-rigward, il-pistun, il-valvi tad-dħul u l-egżost u l-molol tal-valv tal-valv tar-relay għandhom jiġu żarmati u spezzjonati.
ECO huwa fornitur ta 'prodotti tal-valv tad-ditta magħrufa għal xarabank.
Merħba biex tikkonsulta.
