Nov 11, 2021 Ħalli messaġġ

Ħsarat komuni ta 'injetturi tal-magna diesel tal-karozzi tal-linja

L-injettur tal-fjuwil huwa l-komponent ewlieni tas-sistema tal-magna tax-xarabank. Il-funzjoni tagħha fis-sistema tal-kontroll tal-magna tal-karozzi tal-linja hija li tinjetta l-karburant fl-arja fil-manifold tad-dħul tal-magna's biex tifforma taħlita.
Atomizzazzjoni tal-isprej
Il-pressjoni tal-ftuħ taż-żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil hija baxxa wisq, sabiex l-injezzjoni tal-fjuwil tkun atomizzata ħażin, u l-fenomenu ta 'injezzjoni sekondarja jista' jseħħ waqt it-tħaddim tal-magna, u jikkawża li l-magna diesel temetti duħħan iswed. Ir-raġunijiet ewlenin għall-pressjoni baxxa tal-ftuħ tal-injettur huma aġġustament mhux xieraq tal-injettur imsewwi, it-tnaqqis tal-forza elastika tar-rebbiegħa li taġġusta l-pressjoni minħabba l-użu fit-tul, u t-tnaqqis tal-forza elastika tar-rebbiegħa kkawżata mill- tillaxka tal-kamin ta 'aġġustament. Meta l-pressjoni tal-ftuħ tal-injettur tinstab li hija baxxa, l-injettur għandu jitnaddaf u jiġi spezzjonat l-ewwel biex jikkonferma jekk il-valv tal-labra u r-rebbiegħa li tirregola l-pressjoni humiex bil-ħsara. Jekk tkun bil-ħsara, għandha tiġi sostitwita, u l-pressjoni tal-ftuħ taż-żennuna tal-injezzjoni tal-karburant għandha terġa 'tiġi aġġustata biex tivverifika jekk il-kwalità tal-isprej tissodisfax ir-rekwiżiti.
Il-valv tal-labra u t-toqba taż-żennuna taż-żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil huma mikula, sabiex iż-żona trasversali tat-toqba taż-żennuna tkun imkabbra u irregolari, li twassal għad-deterjorazzjoni tal-kwalità tal-bexx taż-żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil. Wara li l-fjuwil jiġi injettat fiċ-ċilindru, ma jistax jinħaraq kompletament fiż-żmien speċifikat, jifforma depożiti tal-karbonju u joħroġ duħħan iswed, li jiddeterjora l-qawwa u l-ekonomija tal-magna diesel u jaggrava l-emissjonijiet. Ir-raġunijiet ewlenin għall-ilbies tal-valv tal-labra u t-toqba taż-żennuna tal-injettur tal-fjuwil huma fjuwil mhux nadif, depożiti tal-karbonju fit-toqba taż-żennuna, u xedd tal-wiċċ tas-siġillar tal-valv tal-labra. Meta l-atomizzazzjoni taż-żennuna tal-injezzjoni tal-karburant tkun fqira, il-pressjoni tal-ftuħ tal-injettur tal-karburant għandha tiġi kkontrollata u aġġustata l-ewwel. Jekk il-kwalità tal-atomizzazzjoni għadha ma tissodisfax ir-rekwiżiti, il-partijiet għandhom jiġu dekomposti u mnaddfa, id-depożiti tal-karbonju fl-assemblaġġ tal-valv tal-labra għandhom jitneħħew, il-wiċċ tal-kon tas-siġillar tal-valv tal-labra għandu jkun mitħun, u mbagħad għandu jintuża fjuwil nadif għall- test.
Injettur li jnixxi żejt
Ammont kbir ta 'tnixxija taż-żejt fil-port tar-ritorn taż-żejt, u l-ieħor qed iqattar ħdejn iż-żennuna waqt l-injezzjoni tal-fjuwil. Ir-raġuni għat-tnixxija taż-żejt mill-port tar-ritorn taż-żejt hija li l-valv tal-labra u l-kmiem tal-valv jintlibsu ħafna, li jaffettwa l-effett tas-siġillar u jagħmel il-pressjoni tal-injettur ma tkunx tista 'tibni. Barra minn hekk, hemm materja barranija bejn il-valv tal-labra u l-kmiem tal-valv, li jagħmel il-valv tal-labra mwaħħla fil-pożizzjoni miftuħa, jew il-pawżi tar-rebbiegħa li jirregolaw il-pressjoni, li jistgħu wkoll jikkawżaw tnixxija taż-żejt mill-injettur tal-fjuwil.
L-imblukkar ta 'toqob taż-żennuni ta' żennuni ta 'injezzjoni diretta b'ħafna toqob ħafna drabi jikkawża imblukkar ta' żennuni individwali. Ir-raġuni ewlenija hija li l-kwalità tal-fjuwil hija fqira, jew iċ-ċilindru mhux qed jaħdem tajjeb u l-kwalità tal-kombustjoni hija fqira, li tirriżulta f'ammont kbir ta 'ġelatina u depożiti ta' karbonju, li jakkumulaw fuq iż-żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil u jimblukkaw it-toqba taż-żennuna. Wara li t-toqba taż-żennuna tkun imblukkata parzjalment, il-volum tal-injezzjoni tal-fjuwil se jitnaqqas, li jirriżulta fi tnaqqis fil-qawwa tal-magna diesel.
Il-volum tar-ritorn taż-żejt tal-injettur tal-karburant jiżdied. Huwa normali li parti mir-ritorn tal-fjuwil fil-pajp tar-ritorn tal-fjuwil tal-injettur tal-fjuwil tintuża biex tillubrika l-valv tal-labra u l-kmiem tal-valv tal-labra u tieħu ftit sħana. Iżda r-ritorn taż-żejt huwa kbir wisq, li jindika li l-valv tal-labra u l-kmiem tal-valv jintlibsu serjament, u jikkawża li l-karburant inixxi minn hawn, jidħol fil-kavità ta 'fuq tal-injettur tal-karburant, u rritorna fit-tank tal-karburant permezz tal-pajp tar-ritorn tal-karburant.
Minbarra l-kwalità tal-assemblaġġ tal-injettur innifsu, depożiti serji tal-karbonju, impuritajiet mekkaniċi eċċessivi fil-fjuwil, u korrużjoni tal-gass tal-egżost fil-kamra tal-kombustjoni se jikkawżaw li l-valv tal-labra jeħel fil-kmiem tal-valv. Meta l-valv tal-labra jkun imwaħħal fil-pożizzjoni miftuħa, huwa diffiċli li tibda l-magna diesel. Wara l-bidu, il-ħoss li jħabbtu huwa qawwi, u l-pajp ta 'l-exhaust tal-magna joħroġ duħħan iswed; meta l-valv tal-labra jkun imwaħħal fil-pożizzjoni magħluqa, l-injettur tal-karburant mhux se jaħdem.
Depożiti tal-karbonju fuq l-injetturi tal-fjuwil. Jekk id-depożiti tal-karbonju fuq l-injetturi tal-fjuwil ma jkunux imxarrba u kkonċentrati fil-bokka taż-żennuna, jista 'jkun ta' kwalità fqira tal-fjuwil. Il-valv tal-labra u l-kmiem tal-valv jintlibsu ħafna u s-siġill mhuwiex issikkat, u jikkawża tnixxija tal-injettur tal-fjuwil. .
Jekk il-problema għadha ma tistax tiġi solvuta, l-injettur tal-fjuwil għandu jiġi sostitwit.
Kumpanija ECO tispeċjalizza fil-forniment ta 'partijiet tal-magni tal-karozzi tal-linja, il-marki tal-magni jinkludu yuchai, weichai, Cummins, eċċ.
Ikklikkja l-istampa hawn taħt biex tikseb id-dettalji tal-prodott

bus diesel engine fuel injector

Ibgħat l-inkjesta

whatsapp

skype

Indirizz elettroniku

Inkjesta