Introduzzjoni u manutenzjoni ta 'bus starter

L-istartjar jissejjaħ ukoll mutur tal-istartjar. Huwa installat fuq il-housing tal-flywheel tal-magna tal-linja u għandu l-funzjoni li jibda l-magna. L-istartjar huwa magħmul minn mutur DC, mekkaniżmu ta 'trażmissjoni u apparat ta' kontroll.
Il-mekkaniżmu tat-trażmissjoni tal-istartjar jinkludi klaċċ f'direzzjoni waħda-u shift fork. Il-klaċċ ta '-mod wieħed għandu l-funzjoni li jittrasmetti t-torque u li jibda l-magna, u għandu wkoll il-funzjoni li jiżloq u jinżel wara li jibda jipproteġi l-istartjar mill-ħsara. L-iskop tal-furketta huwa li tmexxi l-klaċċ axialment sabiex il-pinion tal-istartjar u l-flywheel tal-magna jkunu jistgħu jinġiebu f'malji.
L-apparat ta 'kontroll huwa magħmul prinċipalment minn swiċċijiet u relays elettromanjetiċi. Il-funzjoni tal-apparat ta 'kontroll tal-istartjar hija li tikkontrolla l-ingaġġ u s-separazzjoni tal-irkaptu tas-sewqan tal-istartjar u l-irkaptu taċ-ċirku tal-flywheel tal-magna, u biex jikkontrolla ċ-ċirkwit tal-istartjar biex jinxtegħel jew jintefa.
Manutenzjoni korretta tal-istartjar
1. Dejjem iċċekkja l-istatus tal-konnessjoni ta 'kull parti u l-issikkar tal-wajers.
2. Elimina l-ossidi tal-wajers u t-terminali fil-ħin, kif ukoll it-trab u ż-żejt barra l-istartjar, u naddaf l-armatura u l-mekkaniżmu tas-sewqan bil-gażolina (jew pitrolju) u nixxefhom biex iżżommhom nodfa.
3 Iċċekkja l-istatus tekniku tal-coil tas-solenojd.
4. Iċċekkja l-kundizzjoni tal-wiċċ tal-kuntatti li jiċċaqilqu u statiċi tal-iswiċċ elettromanjetiku. Jekk huma maħruqa jew għandhom tikek suwed, għandhom jiġu mwittija bi 00 sandpaper żrar.
5. Iċċekkja l-forza tar-rebbiegħa tal-pinzell (imkejla bi skala tar-rebbiegħa). Il-pressjoni tar-rebbiegħa fuq ix-xkupilja għandha tkun fil-medda ta '0.91.5 kg, inkella għandha tiġi aġġustata jew mibdula.
6. Iċċekkja jekk il-wiċċ tal-kommutatur huwiex lixx u nadif; jekk hemmx iġġamjar fid-detentur tal-brush tal-karbonju; aġġusta l-għoli tal-pinzell (mhux inqas minn 1/2 tal-għoli oriġinali); jekk il-kuntatt bejn il-pinzell u l-kommutatur huwiex standard, jekk il-kommutatur ikun kommutat Hemm ħruq ħafif fuq il-wiċċ tal-apparat, li jista 'jiġi illustrat b'00-sandpaper żrar. Jekk il-ħruq ikun serju u t-tond huwa aktar minn 0.05 mm, għandu jiġi illustrat mill-ġdid u ttundjat, u mnaddaf b'00 sandpaper żrar.
7. Iċċekkja t-tneħħija bejn it-tagħmir tas-sewqan u l-komponenti varji. Wara li l-istartjar jintuża ta 'spiss għal perjodu ta' żmien, il-partijiet kollha għandhom ċertu grad ta 'xedd. Għandu jinżamm spazju ta' 2.5-5 mm bejn il-wiċċ tat-tarf tal-ger tas-sewqan u l-wiċċ tat-tarf tal-ger ring tal-flywheel. Jekk ma tissodisfax ir-rekwiżiti, tista 'tiġi aġġustata billi żżid jew tnaqqas shims bejn il-pjan tal-flanġ tal-istartjar u l-bażi tal-magna biex tiżgura xibka tajba tal-irkaptu.
8. L-istat tekniku tal-istartjar jista 'jiġi ddeterminat bit-test tal-ebda-tagħbija tal-istartjar. Ixgħel il-provvista tal-enerġija meta l-istartjar ma jkunx taħt tagħbija, kejjel il-veloċità idling u l-ebda -kurrent ta 'tagħbija tal-starter, u qabbelhom mal-valuri standard biex tiġġudika l-istartjar. Jekk hemmx ħsarat fiċ-ċirkwit intern u ħsarat mekkaniċi Jekk il-kurrent imkejjel huwa akbar mill-valur standard u l-veloċità rotazzjonali hija aktar baxxa mill-valur standard, iċċekkja jekk ix-xaft tal-armatura huwiex mgħawweġ, jekk il-kmiem tax-xaft u x-xaft humiex konċentriċi, u jekk l-istralċ tal-armatura u l-istralċ tal-kamp manjetiku għandhom ħsarat inter-dawran short-circuit; Jekk il-veloċità mkejla u l-kurrent humiex aktar baxxi mill-valur speċifikat, iċċekkja jekk il-forza tar-rebbiegħa tal-pinzell hijiex żgħira wisq, u jekk il-punt tal-konnessjoni tal-wajer, il-wajer intern u l-kommutatur humiex f'kuntatt ħażin. Barra minn hekk, m'għandux ikun hemm xrar fuq il-kommutatur waqt it-test idling, u l-armatura għandha ddur bla xkiel u mingħajr grif mekkaniku. Il-ħin tat-test m'għandux jaqbeż 1min, inkella l-mutur jista 'jissaħħan żżejjed u jsir ħsara.